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        鐵嶺市沃德邦橡塑制品有限公司

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        歷經十二五 的快速發展,我國已成為世界塑料制品的生產大國、消費大國和出口大國。相關分析師表示,十二五期間,我國塑料原材料、塑料加工業、塑料回收行業均取得重大突破,煤制烯烴技術漸趨成熟得到廣泛應用,塑料產品逐步代替鋼鐵、玻璃等在汽車、電子電器等行業愈加受到歡迎,生物基等可降解塑料以及部分新型材料開始投入應用。 然而,十二五期間我國塑料行業雖然收獲頗豐,卻暴露出諸多問題:低端塑料產業新裝置的大規模投產造成產能嚴重過剩,企業盈利空間大大壓縮;高端產品進口依存度居高不下,部分塑料加工及合成技術尚不成熟,殘次品屢見不鮮,白色污染遍地皆是。 辭舊迎新,十三五規劃迎來了開局之年--2016年加快塑料加工業轉型升級,提高塑料加工業自主創新能力、新材料、新技術、新裝備和新產品的普及,均成為十三五規劃的重中之重。 根據中國塑料產業十三五 綠色可持續發展規劃構想,十三五期間,要加快五大通用塑料高端專用料的開發,努力提升工程塑料產品質量,對改性等復合塑料、特種工程塑料以及合金材料加快推進產業化,逐一彌補國內空白,力爭到2020年,工程塑料國內自給率達到70%,高端聚烯烴的自給率接近70%,其中基礎較好的特種聚酯類工程塑料實現凈出口。 塑料產業在高端化發展的同時,亦要注重綠色環??沙掷m發展。十三五期間,重點發展生物基等可降解塑料在包裝材料、汽車工業等行業的生產應用。與此同時,要加快推進廢舊再生塑料的回收利用,尤其是將3D打印技術與廢塑料行業聯姻,從而減少甚至是消除白色污染。 在中國制造2025 和互聯網+ 國家戰略的實施下,塑料機械逐步智能化、數字化,預計到2020年十三五收官之際,我國塑料機械行業主營業務收入實現7000億元;行業出口及海外營業收入占比超過30%,國際市場占有率達20%以上;2-3家企業進入全球塑料機械50強前5名;高端配套件自主化率達到80%,行業本土品牌產品滿足國內市場需求的95%以上,擁有1-2家國際知名企業和6-10個國際知名品牌。 如何成功轉型升級對此,相關人士表示,按照十三五 綠色可持續發展的構想,高端塑料原材料、新型塑料原材料將逐步擺脫目前國內物以稀為貴的現狀,同時低端塑料產業逐步轉型升級,淘汰落后產能,使得塑料行業健康發展。 工業4.0時代同樣成就塑料機械企業,智能化、數字化、輕量化、環?;碌乃芰蠙C械裝備高效、快速、準確運轉,將為企業發帶來更大效益、更強實力,沖出國門,打造一流產業。 由此至2020年,我國將由塑料大國轉向塑料強國,塑料產業成功轉型升級。這就需要我國企業努力開發新技術、新產品,與國際市場接軌,增強實力,力爭做到世界一流水平。
        “十三五”規劃綱要草案明確,我國將實施制造強國戰略,而兩會期間“供給側結構性改革”成為熱點話題,其實不僅是我國全球市場都在注重創新,講究科技帶來的動力,而其中中國在塑料領域的作用尤其顯著。中國市場帶動世界塑料市場繁榮 市場調研報告指出,2015-2020年間,全球工程塑料市場預計將達970億美元,市場復合年增長率將高達7.6%。亞太地區將成為全球市場的增長動力,帶來越來越多的應用、技術進步和快速增長的需求。 而中國擁有最大的市場份額,是亞太地區增長速度位居第二的區域市場。中國占亞太市場的最大份額,達65%;而印度是亞太地區需求增長最快的市場。推動工程塑料行業發展的主要因素有兩個:一是終端領域需求的增長;二是對PP、pvc、PE等傳統材料的替代。 應用增長、技術進步、亞太地區需求迅速提升,這都推動著全球工程塑料市場的需求。工程塑料在多個行業中均有使用。這類塑料通常被用于那些對機械強度和耐熱、耐化學性有要求的應用,因為工程塑料的機械性能和耐熱性能都比通用塑料出色,在很多應用中,這類塑料已經取代了木材、金屬等傳統工程材料。除了強度和其他性能等同或超越通用塑料外,工程塑料還具備一個特點:容易生產。工程塑料越來越多地取代傳統塑料,這將引導市場進一步走向產品創新和材料開發。 塑料市場帶動塑料機械市場繁榮 隨著塑料工業的快速發展,市場對塑料成型加工機設備的需求大幅度提高。許多企業通過與國外同類企業進行合資、合作和購買生產制造許可證等方式,從國外引進先進技術和設計并進行消化吸收,使我國塑料機械產業有了一個顯著的提升,產品開始初步滿足工程塑料加工工業的一般需求。全球對塑料加工機械的需求預計將每年增長6.9%,達到371億年的2017美元,這種增長或因于更好的銷售,造成加速固定資產投資支出和經濟增長在塑料制品的生產。 由于全球整體經濟形勢向好,收入提高,工程塑料產品消費需求和產量將持續增長。中國、印度和俄羅斯塑料加工設備銷售前景看好。土耳其、捷克、伊朗及其他發展中國家和地區得益于經濟穩步增長、工業化持續推進以及個人收入增加,對塑料加工設備需求將增長。而包裝在塑料加工機械市場仍將是最大的,占全部2017銷售額的三分之一以上。下一個最大的終端市場是消費品和建筑。 注塑設備仍將是最重要的一種加工機械,占近2/5的新銷售在2017年,由于其多功能性在范圍廣泛的應用程序,3d打印機塑料的需求量增長最快的塑料加工設備的類型從一個相對較小的當前的市場基礎。擠壓機械銷售將增加在接下來的最快速度,支持世界建筑活動的增長。中國是目前全國最大的設備市場,占所有2012銷售額的29%,并在2017年將繼續引領全球需求。 然而,印度將是增長最快的國家,每年擴大12%.區域的基礎上,它表示在中美洲和南美洲的銷售將爬最迅速,其次是非洲/中東地區。 正如衣食住行是人們生活中無法或缺的,機械設備也是塑料行業無法缺少的設施,在塑料行業全面發展的同時,機械設備也隨之有了巨大的進步,現如今全球的經濟形勢為塑機等機械設備提供了很好的發展機遇,作為企業主,如果能果斷迅速的抓只這一機遇必將有很好的發展。 中國加入WTO后進一步改善了中國塑機行業的國際市場環境。塑機行業要抓住機遇,充分利用好相關政策,發揮本土(國內市場)勞動力成本低和社會穩定、國內生產總值持續增長優勢,苦練內功,采取有效措施,使生產效益一直走在中國機械行業之首的中國塑料機械行業以更高的年均增長率再創輝煌。
        全國政協委員、山西中德集團董事長程田青說,中國塑料管道應用優勢明顯,市場發展前景看好,但尚存在市場不規范、相關標準滯后、技術研發投入不足、劣質產品沖擊市場等不利因素,仍需國家政策積極引導、推進塑料管道產業的健康發展。 我國是國際性塑料管道生產和應用大國之一,2015年,全國塑料管道生產量接近1200萬噸。程田青建議,要加強細化行業標準制定工作,提升塑料管道質量,建立健全市場監督體系,規范市場行為,保證市場穩定健康。加強工程應用技術的研究,提高和保證塑料管道工程應用的質量和可靠性。根據大口徑PE給水管道的發展情況,有計劃地修訂和制訂產品標準,確保產品質量和促進新產品的發展。
        前不久,國家發展改革委、科技部、財政部、海關總署、國家稅務總局聯合確認了截至2015年底1187家國家認定企業技術中心及分中心名單,橡膠行業20家企業的技術中心包括其中。按照國家相關稅收政策的規定,這些企業可以向所在地直屬海關申請辦理減免稅備案、審批等有關手續。20家企業分別是:天津賽象科技股份有限公司、雙錢集團股份有限公司、江蘇興達鋼簾線股份有限公司、安徽中鼎控股(集團)股份有限公司、三角集團有限公司、成山集團有限公司、山東玲瓏輪胎股份有限公司、金能科技股份有限公司、雙星集團有限責任公司、青島黃海橡膠股份有限公司、軟控股份有限公司、神馬實業股份有限公司、風神輪胎股份有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司、益陽橡膠塑料機械集團有限公司、廣州市華南橡膠輪胎有限公司、巨輪智能裝備股份有限公司、桂林橡膠機械有限公司、中國化工橡膠桂林有限公司、貴州輪胎股份有限公司。
        1.煉膠工藝實現低溫連續混煉在傳統的輪胎制造工藝中,橡膠混煉都是在較高溫度下分段進行的。在高溫狀態下,許多化學原料會發生化學反應,產生的氣體和氣味不利于人體健康和環境保護,而低溫連續混煉就不會產生這種現象,并且提高了生產效率,降低了能源 消耗。低溫連續混煉技術是集冷態碎膠、自動稱量、一次法煉膠于一體的混煉工藝技術,一般采用“密煉機加6~8臺開煉機”配置形式的一次法煉膠工藝,將原有傳統的母煉加終煉工藝過程改為母煉到終煉一次完成,即膠料通過密煉機高溫混煉后,先經過第一臺開煉機冷卻,再通過中央輸送系統對稱地分配到周圍多個開煉機上進行連續低溫混煉,制得終煉膠,全過程實現自動控制。低溫一次法連續混煉工藝減少了膠料中間傳遞環節,節約了混煉時間,使原材料轉化為混煉膠的時間由原來的12小時縮短為30分鐘,降低了企業原材料占用成本。由于只有一次密煉機高溫混煉,膠料大部分時間在開煉機上低溫混煉,降低了能耗,同時,低溫混煉有利于改善炭黑分散,可以提高膠料的物理機械性能。2.半成品部件實現多機頭復合擠出為了提高生產效率,半成品部件的擠出由目前的兩復合或三復合變成四復合甚至五復合,該技術可以將不同性能的膠料在生產過程中合理使用,從而極大地降低生產成本,提高半成品質量,保證設計精度,滿足高性能輪胎的制造需求。3.胎體和帶束層簾布壓延時進行半硫化胎體和帶束層半成品的質量對輪胎的質量和性能都有較大的影響。為了保證生產過程中簾線不變形,在壓延時進行半硫化。該技術既可以減少膠料消耗,又可以改善輪胎的動平衡均勻性,提高外觀合格率。玲瓏集團在新建的1200萬條/年高性能半鋼子午胎項目中,對半成品部件采用了電子輻射預硫化技術,經過試驗證明,使用該技術可以使胎體重量降低1.5%,僅此一項,每年可節約膠料540余噸,創效益2000多萬元,此項技術如果在全行業推廣使用,預計山東省輪胎行業每年節約成本約2億元,經濟和社會效益都非常可觀。4.高溫充氮硫化工藝無論是轎車子午線輪胎、全鋼載重子午線輪胎,還是工程機械子午線輪胎,其硫化工藝都將逐步采用充氮硫化工藝,以提高生產效率和降低能源消耗。隨著該工藝技術的應用成熟,能耗可降低30%以上,生產成本下降15%~20%。
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